zhongda557@gmail.com

飞机餐“缩水”，客舱服务得“升级”早在2012年，民航局就曾发布《关于加强客舱安全管理工作的意见》，要求飞机起飞后20分钟和落地前30分钟，客舱乘务员不得从事与客舱安全无关的工作，只能履行安全职责。飞机起飞和降落阶段，飞行高度比较低，气流不稳定，容易颠簸，这时极易发生意外。今年入夏以来，就发生了好几起飞机起飞和降落时颠簸导致乘务员和乘客受伤的事件，为此民航局再次加大了对各航空公司的监督检查力度。

发改委介绍，新办法进一步加大了简政放权力度，取消了汽车投资项目核准事项，全面改为地方备案管理，其中整车类投资项目由省级发改部门备案。👉国际贸易据今日午后商务部消息，12月19日，中美举行经贸问题副部级通话，就双方关心的问题进行沟通。此外，据英国《卫报》18日报道，因孟晚舟事件导致中加关系陷入低谷，加拿大“垂涎已久的”中加自由贸易协定谈判已经停滞。

香港警方：鸣枪是必须、合理的那么，此次香港暴徒闹事过程中，警察、其他市民是否遭受到了来自暴徒的人身威胁，并且以较温和的武力手段无法制止呢？换句话说，警察开枪是否合乎上述规定？根据《大公报》报道，24日下午，沿街香港暴徒投掷砖头等硬物，有人向警员方向投掷多枚燃烧弹，部分人双脚烧伤。

国泰君安国际公布，建议进行三供一，发行19.19-25.87亿股，供股价每股1.45元较昨天收市价折让2.68%，筹最多37.52亿元。供股完成后，预计将资金投入到孖展融资、财富管理、固定收益做市、东南亚业务等多个业务。此举令股价承压，若募集资金未产生足够利润，会摊薄每股收益。紧随配售完成后，母公司国泰君安证券持股有望从68.48%增至73.12%，公司控股权进一步加强。该公司此前于2018年2月曾作出先旧后新的配股。

目前据媒体报道我国有4亿中产阶级，他们的消费支撑了以往的高速度的经济发展，但是目前他们的房子、车子该有的都有了，目前主要消费渠道是旅游、子女教育，他们对经济增长的支撑已基本持平，所以现在真正靠拉动内需是剩下的10亿不太富裕的人群，如果每个人增加1万块钱消费就是10万亿消费，把他们消费拉动起来，GDP又可以增长多少，要拉动这个内需就需要增加这些人的收入，每年增加1万元收入，每个月就有833块钱，我想企业多发点钱，政府少收点钱，这个目标也不难实现。

她透露，直到活动开始前一个小时，这三家日本媒体都还向中方确认将准时参加，“但后来情况发生了变化”。“这到底是有关媒体自己的意愿？还是有什么人从中施加了什么压力、说了什么话、做了什么事？”小锐注意到，仅外交部官网上披露的华春莹就此事件的回应，前后约有1100多字。也难怪有中国记者感慨：好久没见发言人用这么长的话怼人了。