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为何这个共构段在新机场轨道线施工中堪称“最难”？“咱们站的地方是规划中的团河路，将会建成一条市政路，地面之下是新机场综合管廊；共构段最上层，是从城里通往大兴国际机场的高速路；中层的这层桥面是新机场轨道线。”顺着宁伟手指的方向，记者看到共构段已呈现出“开”字形的复杂截面，明年将可以实现地面普通市政道路行车、半空中跑地铁、顶端高速路行车的立体交通场景。

深圳市人大代表、律师黄迈：“在这个事情上适用的是举证责任倒置的原则，就是说我要证明我没错，否则我就要承担责任。那在这个事情中，我明显的感觉到，出租人和承租人肯定是要承担责任的。至于物业公司，他如果不能证明自己在日常的物业服务管理中，对安全的监管啊，起到了作用，或者说做了必要的工作，那他也是要承担责任的。比如说他有一个巡查的记录，他看到有安全隐患的话有一个告示的，有一个告示书或者怎么样的，或者说把相关的安全隐患上报给街道负责这些安全管理的部门。”

中德诺浩汽车职业教育研究院院长孙勇表示，都说寒冬，但其实并不是说车市不好了所有都不好。首先，产品结构上不太一样。我也到很多市场上走，产品结构中新能源汽车在发展；其次，考虑地区结构。我最近去了河南和湖北，发现一些地级市销售情况还是很好的。我认为现在需要对产品、对区域进行进一步细分再拿出相应策略。新能源汽车方面，新能源现在发展得比较好主要是市场供给问题，很多人逐渐接触并接受新能源汽车。

苹果为此先后撤销了Facebook和谷歌的企业开发者证书，封禁了这些应用。不过在回答议员的问题时，苹果表示，该公司不清楚有多少设备安装了Facebook的违规应用。苹果联邦事务总监蒂莫西·鲍德利（Timothy Powderly）表示：“我们知道Facebook Research应用的配置文件是在2017年4月19日创建的，但这并不一定就是Facebook向终端用户分发配置文件的日期。”

更为重要的是，如今受监管政策的影响，资本风向也发生了变化，投资圈对游戏投资格外慎重，特别是对于中小手游研发团队来说，想拿到资本越来越困难。不过也有专业人士认为，市场大可不必惊慌。目前虽然每年国内新游戏的发行量比较大，而真正优秀的游戏却很少，同质化比较严重，缺乏自主研发的精品，是必须承认的事实。无论是限制总量还是加强审查，监管层主要的目的其实是鼓励精品化的游戏，推动游戏产业的创新。

深市ETF总体周融资买入额为12.89亿元，融券卖出量为0.05亿份，融资余额为133.09亿元，融券余量为0.12亿份。其中，嘉实沪深300ETF融资余额为13.63亿元，融券余量为0.05亿份。恒生ETF融资余额为108.59亿元，较前一周增长3.82亿元。